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In der Logistik werden Copy / Paste Konzepte oft angewendet, um bewährte Logistikprozesse, Routenoptimierung, Lagerverwaltungssysteme oder Lieferkettenstrategien von einem Standort auf einen anderen zu übertragen. Dies geschieht in der Regel, um Effizienz zu steigern und Kosten zu minimieren, indem

FTS, AGV und AMR kommen in immer mehr Firmen zum Einsatz. Dabei entsteht mit der fachgerechten Betreuung der neuen Geräte ein neues Betätigungsfeld. Der Robot Operator ist die Person, die sich um die Steuerung, Überwachung und Wartung der neuen Geräte kümmern muss. Doch was ist der Robot Operator un

 
Mit der Entscheidung für die Automatisierung mit mobilen Robotern (AGV, FTS & AMR) müssen sich Unternehmen darüber Gedanken machen, wie die Investitionskosten zu budgetieren, finanzieren und verwalten sind. Historisch gesehen, spielte CapEx (Investitionsausgaben) eine größere Rolle bei der An

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Fahrerlose Transportsysteme (AGV & AMR) sind eine wahre technische Meisterleistung. Sie sind universell einsetzbar, flexibel skalierbar und liefern eine konstante Qualität. Doch auch sie sind von Leistungsverlusten bedroht, wenn sie nicht regelmäßig gewartet w

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Wie kann ich sicherstellen, dass mein mobiler Roboter (FTS, AGV & AMR) kontinuierlich und zuverlässig und mit maximaler Produktivität arbeitet? Die Lösung für diese Frage ist recht einfach: Regelmäßige Wartung ist das A&O. Doch die Herausforderung besteht

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Bei der Anschaffung von mobilen Robotern oder auch fahrerlose Transportsysteme (FTS) genannt, zur Automatisierung von Geschäftsprozessen in der Intralogistik, wird man schnell mit der Überlegung konfrontiert, wie hoch die Gesamtkosten dieser Investition ausfallen werd

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In der Automatisierung der Intralogistik haben sich mobile Roboter (AGV & AMR) als wertvolle Helfer bei der Optimierung von Betriebsabläufen erwiesen. Ihre kontinuierliche Leistungsfähigkeit ist nicht nur wünschenswert, sondern essentiell. Daher hat die präventive (vorbeu

Fahrerlose Transportsysteme (FTS), wie automatisierte fahrerlose Transportfahrzeuge (AGV) und autonome mobile Roboter (AMR), sind in der Automatisierung von intralogistischen Prozessen nicht mehr wegzudenken. Sie ermöglichen eine effizientere und flexiblere Materialbewegung in verschiedenen Industri

Die Welt der Robotik hat in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte gemacht, insbesondere im Bereich der fahrerlosen Transportsysteme (FTS). Zwei prominente Arten von FTS, die an Bedeutung gewonnen haben, sind Automated Guided Vehicles (AGVs) und Autonomous Mobile Robots (AMRs). Auf den ersten Bl

Zusammenfassung

• Otto Group testete mit WAKU Robotics im Rahmen eines Proof-of-Concept (PoC) ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) im Hermes-Logistikzentrum in Ansbach

• Ziel des PoCs war die Überprüfung der Realisierbarkeit der Integration von **mobilen Robotersystemen in ein beste

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TTI, Inc. in Maisach-Gernlinden stand vor dem Problem, dass ihre autonomen mobilen Roboter (AMR) von Mobile Industrial Robots (MiR) und fahrerlosen Transportsysteme (FTS) "Global AGV" des Herstellers [BILA A/S](https://

Mit dem Begriff “Robo Dance” verbinden die meisten von uns positive Attribute. Sofort entstehen Bilder von tanzenden Robotern im Kopf, die menschliche Bewegungen ausführen oder Personen, die Roboter imitieren - was zugegebenermaßen sehr lustig aussehen kann. Doch in der Intralogistik löst der Robo D

Das Erkennen zuverlässiger Hersteller von mobilen Robotern bzw. fahrerlosen Transportsystemen (FTS) gehört zu einem wichtigen Baustein, wenn es um die Integration dieser in neue oder bestehende Lagerhallen geht. Der Markt der mobilen Roboter ist sehr fragmentiert, viele Hersteller kommen an den Mark

Das Erkennen zuverlässiger mobiler Roboter (AGV & AMR) gehört zu einem wichtigen Baustein, wenn es um die Integration dieser fahrerlosen Transportsysteme (FTS) in Lagerhallen geht. Der Markt der mobilen Roboter ist sehr fragmentiert, viele Hersteller kommen an den Markt und bieten diverse Produkte

Der Proof of Concept (PoC), ein initialer, experimenteller Test des mobilen Roboters vor Ort, ermöglicht erste Erfahrungen mit dem neuen fahrerlosen Transportsystem (FTS) zu sammeln. Insbesondere, ob der Roboter für den gewählten Use Case geeignet ist. Nach der Testphase ist deshalb eine Evaluierung

Die Ankunft ihres mobilen Roboters (AGV&AMR) im Lager steht kurz bevor. Deshalb sollten Sie wichtige Vorbereitungen treffen, um den Start optimal einzuleiten. Der Proof-of-Concept (PoC) ist bedeutsam für den Erfolg des Automatisierungsprojektes, da der mobile Roboter vor Ort getestet wird. In dem Ar

Erwartungen stehen am Anfang eines jeden Projekts. Bei einem Proof of Concept (PoC) mit mobilen Robotern (AGV&AMR) entstehen bei allen Stakeholdern Vorstellungen und Erwartungen, wie das Projekt laufen soll. Das Management dieser Erwartungen ist deshalb wichtig, um alle Beteiligten mit ins Boot zu h

Mobile Roboter (AGV&AMR) in der Logistik werden für verschiedene Anwendungsfälle (Use Cases) eingesetzt. Unter anderem finden diese fahrerlosen Transportsysteme (FTS) Verwendung in der Kommissionierung, im Wagentransport oder in der Reinigung des Arbeitsplatzes. Demzufolge ist die optimale Roboterlö

Mobile Roboter (AGV&AMR) finden ihre Verwendung in vielen Bereichen der Logistik 4.0. In der Intralogistik bringen diese fahrerlosen Transportsysteme (FTS) unter anderem Waren effizient und autonom von A nach B, kommissionieren Produkte gemäß eines Auftrags und entlasten damit Mitarbeitende von repe

Der Zeitplan ist ein zentrales Element im Projektmanagement. Während der Durchführung eines Proof of Concepts (PoC), einem initialen Vorab-Test mit mobilen Robotern (AGV&AMR) vor Ort, kann ein Zeitplan Sie dabei unterstützen, den richtigen Ablauf zu finden. Ist er effektiv gestaltet, ermöglicht er e

Die Integration fahrerloser Transportsysteme (FTS) in Lagern ist ein bedeutendes Automatisierungsprojekt für Logistik- oder Produktionsunternehmen. Denn durch den optimalen Einsatz mobiler Roboter (AGV&AMR) können flexible und hocheffiziente Logistikprozesse geschaffen werden. Das steigert die Gesa

Wie implementieren wir erfolgreich einen mobilen Roboter in unseren Betrieb? Können wir einen mobilen Roboter vorab im Unternehmen testen? Was verändert sich im Lager, wenn wir Roboter integrieren? Wie machen wir die Leistung der Roboter messbar? Diese und viele weitere Fragen wurden uns beim ersten